один из наиболее мощных линкоров фашистской Германии во время 2-й мировой
войны. Построен на верфи в Вильгельмсхафене. Вступил в строй в авгсте 1941. Назван
в честь гросс-адмирала А.Тирпица. Водоизмещение 52600т, скорость до 30 узлов (55,5 км/ч).
Вооружение: 8 381-мм, 12 150-мм, 16 105-мм
и 16 37-мм opудий, 12 20-мм автоматов, 2 трёхтрубных торпедных аппарата, 4 гидросамолёта.
Экипаж — 1600 человек.
В январе 1942 «Тирпиц» в составе отряда кораблей
был направлен для действий на морских коммуникациях СССР и его союзников в Норвежском и Баренцевом морях; попеременно базировался на Тронхейм, Нарвик, Тромсё
и Альта-фьорд. В начале июля 1942 «Тирпиц» во главе
эскадры вышел в море на перехват конвоя
союзников, следовавшего в СССР. 5 июля
линкор был обнаружен и атакован советской подводной лодкой
«К-21» севернее мыса Нордкап. Потеря внезапности послужила поводом для возвращения
«Тирпица» и других немецких кораблей в пункты базирования. В сентябре 1943 «Тирпиц» в составе отряда кораблей участвовал в рейде к о-вам Шпицберген.
Адмиралтейство Великобритании, опасавшееся появления «Тирпица» на своих коммуникациях в Атлантике, предприняло ряд попыток
уничтожить его на стоянке. В результате
атак в Альта-фьорде сверхмалыми подводными лодками (сентябрь
1943), авианосной авиацией (апрель 1944) и
тяжёлыми бомбардировщиками (сентябрь 1944)
линкор получил различные повреждения, был
вынужден ремонтироваться и в течение длительного
времени не мог участвовать в боевых действиях. Вновь был атакован английской авиацией
12 ноября 1944 на рейде Тромсё и после прямых
попаданий нескольких бомб массой 4,5 тонн затонул.
Ограниченная боевая деятельность и гибель «Тирпица»
ещё раз показали, что в условиях широкого
применения в морских операциях авиации и подводных лодок
линейные корабли утрачивают своё значение.
Литература: Белли Б.А., Пензин К.В. Боевые действия в Атлантике и на Средиземном море
в 1939—1945 гг. М., 1967, с. 374—375; Роскилл С. Флот и война. Т.3. Пер. с англ. М., 1974.
Я.В.Пензин